2000 Lamborghini Diablo GT
2000 Lamborghini Diablo GT
Fakten
Beschreibung
Der Lamborghini Diablo GT wurde 1999 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und in nur 80 Exemplaren gebaut – ausschließlich für ausgewählte Enthusiasten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 338 km/h war er zu seiner Zeit der schnellste Serienwagen der Welt. Angetrieben wird der Diablo GT von einem neu entwickelten 6,0-Liter-V12 mit 575 PS (423 kW) und 630 Nm Drehmoment, gekoppelt an ein manuelles Fünfganggetriebe mit Heckantrieb. Dank Titan-Pleueln, leichterer Kurbelwelle, variabler Ventilsteuerung und optimiertem Ansaug- und Abgassystem bietet er Rennsporttechnik für die Straße. Im Vergleich zu den Serien-Diablos erhielt der GT eine breitere Spur (+110 mm vorn), ein überarbeitetes Fahrwerk, eine Gewichtsreduzierung durch umfangreichen Einsatz von Carbonfaser (Front- und Heckstoßfänger, Kotflügel, Hauben, Motorabdeckung) sowie ein neu gestaltetes Interieur mit Rennsitzen, Vierpunktgurten, Sportlenkrad und Carbon-Details.
Für maximale Fahrdynamik sorgen große Brembo-Bremsen (355 mm vorn, 335 mm hinten) mit Hochleistungs-ABS, 18-Zoll-Leichtmetallräder sowie aerodynamische Karosserieteile mit optimierten Lufteinlässen und -auslässen. Optional waren Doppel-Airbags und ab 1999 sogar ein Rückfahrkamerasystem mit Bildschirm und GPS-Funktion erhältlich. Mit seiner Verbindung aus Rennsport-DNA, exklusivem Leichtbau, neuem 6,0-Liter-V12 und kompromissloser Performance ist der Diablo GT einer der seltensten und begehrenswertesten Supersportwagen der Lamborghini-Geschichte.
Dieses Fahrzeug
Dieser 2000 Lamborghini Diablo GT (#47) ist eines von nur 80 gebauten Exemplaren weltweit und eines von lediglich sieben Fahrzeugen in Titanium Metallic 2CT. Das Interieur ist in grauem Alcantara mit schwarzem Leder ausgeführt.
Der Wagen wurde erstmals am 18. April 2000 über Auto Kremer in Bonn ausgeliefert und im November 2000 auf seinen ersten Besitzer, Michael Eschmann aus Gummersbach, zugelassen. Kurz darauf erwarb ihn ein japanischer Sammler, der plante, das Fahrzeug nach Japan zu importieren. Aufgrund der damaligen Importbestimmungen war eine Zulassung der GT-Version jedoch nicht möglich, sodass der Wagen an KS Autohandel in Deutschland verkauft wurde, die den Verkauf an einen schwedischen Sammler vermittelten.
Über Lennart Franzén Bil AB gelangte das Fahrzeug im September 2000 nach Schweden, bestand dort die technische Abnahme und wurde am 30. September 2000 offiziell zugelassen (Straßenzulassung am 10. Oktober 2000, Kennzeichen RTZ973). Im Dezember 2003 wurde der Diablo GT erneut verkauft und kehrte nach Süddeutschland zurück.
Heute weist dieses Fahrzeug lediglich 17.100 km Laufleistung seit Auslieferung auf und wird vollständig angeboten mit Bordliteratur, Werkzeugen sowie dem originalen GT-Aktenkoffer aus Carbonfaser. Der Diablo GT präsentiert sich in einem sehr guten Zustand und wurde regelmäßig gewartet und sorgfältig gepflegt – ein besonders begehrenswertes und hervorragend erhaltenes Exemplar dieser extrem seltenen Baureihe.
Erfahrungen unserer Kunden
Ich kenne Leo seit 2019 und in dieser Zeit ist er nicht nur zu meinem Ansprechpartner für alles rund um Lamborghini geworden, sondern auch zu einem wirklich guten Freund. Ob es um meinen Aventador ging oder einfach um einen Rat – Leo war immer da und hat sich die Zeit genommen, mir zu helfen. Durch ihn habe ich meine Leidenschaft für den Lamborghini Diablo entdeckt.
Früher war ich eigentlich kein großer Fan. Heute gehört der SE30 zu meinen absoluten Traumwagen. Seine Ehrlichkeit, sein Fachwissen und seine Freundschaft machen ihn für mich zu etwas ganz Besonderem.
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Lemacc setzt für mich den Maßstab, wenn es um klassische Lamborghinis geht – vor allem um Diablos. Man merkt sofort, dass jedes einzelne Auto in der Sammlung bewusst und mit viel Fachwissen ausgesucht wurde. Es sind immer wieder seltene Modelle und besondere Ausstattungen dabei, die man sonst praktisch nirgendwo findet.
Was mich am meisten beeindruckt hat, ist die Liebe zum Detail: Selbst Bereiche, die die meisten gar nicht beachten würden, sind bei Lemacc auf einem Niveau, das man so kaum kennt.
Leo ist ein echter Profi, wenn es um klassische Luxusfahrzeuge geht. Schon beim ersten Gespräch hatte ich das Gefühl, fachlich wie menschlich in den besten Händen zu sein. Sein Fachwissen hat mir während des gesamten Prozesses vollstes Vertrauen gegeben, und seine authentische Art hat alles nicht nur reibungslos, sondern auch wirklich angenehm gemacht.
Dank seiner Unterstützung konnte ich mit einem guten Gefühl in meinen Traumwagen investieren. Für eine so wichtige Entscheidung kann ich mir keinen besseren Berater vorstellen.
„Ein echter Liebhaber von Lamborghini und Oldtimern im Allgemeinen. Mit tiefem Fachwissen und einem breiten Angebot – von der Fahrzeugsuche bis zur Hilfe bei der Restaurierung. Lemacc setzt alles daran, Kundenwünsche zu erfüllen, und teilt sein Expertenwissen zu genau den Details, auf die es für echte Kenner ankommt.“
„Leo ist der ‚Diablo-Mann‘.
Er kennt diese Autos in- und auswendig – jede einzelne Schraube.
Meld dich bei ihm, wenn du einen Diablo kaufen oder restaurieren willst!“
FAQ
Wie unterscheidet sich Lemacc von einem traditionellen Autohändler?
Lemacc entstand aus einer lebenslangen Leidenschaft für Oldtimer, die wir in professionelles Fachwissen umgewandelt haben. Wir haben uns dieser Leidenschaft voll und ganz verschrieben und nutzen unsere umfangreiche markenspezifische Datenbank, um uns einen bedeutenden Wissensvorsprung zu verschaffen.
Als unabhängige Berater vertreten wir stets die Interessen des Käufers oder Verkäufers und stellen sicher, dass jede Entscheidung auf Expertenwissen basiert.
Auf welche Art von Fahrzeugen ist Lemacc spezialisiert?
Wir konzentrieren uns auf seltene und klassische Sportwagen mit Sammlerwert, insbesondere Modelle von Marken wie Bugatti, Ferrari, Pagani, Porsche, aber vor allem auf Oldtimer von Lamborghini.
Kann Lemacc mir helfen, ein bestimmtes Auto zu finden?
Ja. Durch unser internationales Netzwerk und unser Archiv können wir seltene Fahrzeuge ausfindig machen, die oft nicht auf dem freien Markt erhältlich sind. Wir überprüfen auch den Zustand, den Preis und die Herkunft.
Was umfasst der Beratungsprozess?
Sie erhalten eine detaillierte Bewertung des Zustands, des Wertpotenzials und der Geschichte des Fahrzeugs. Wir beraten Sie auch bei Entscheidungen zur Restaurierung, Preisverhandlungen und zum richtigen Zeitpunkt für den Verkauf.
Wie hoch ist die Provision für den Kauf oder Verkauf eines Autos über Lemacc?
Die Provision für den Kauf oder Verkauf eines Fahrzeugs über Lemacc wird als Prozentsatz des Fahrzeugwerts berechnet und hängt von der Komplexität der Transaktion und den erforderlichen Dienstleistungen ab.
Wir bieten von vornherein vollständige Transparenz, sodass unsere Kunden vorab immer über die Gebühren informiert sind.
Warum ist Originalität bei Oldtimern so wichtig?
Originalteile und Patina bewahren die Geschichte und den langfristigen Wert des Fahrzeugs. Überrestaurierte Fahrzeuge verlieren oft ihre historische Authentizität und ihr zukünftiges Wertsteigerungspotenzial.
Wie funktioniert der Verkaufsprozess mit Lemacc?
Wir bewerten Ihr Auto, kümmern uns um eine professionelle Präsentation und wählen den richtigen Vertriebskanal – sei es Privatverkauf, Auktion oder diskrete Off-Market-Transaktion.
Wer kümmert sich um den internationalen Transport?
Wir koordinieren den gesamten Logistikprozess für internationale Einkäufe. Vom sicheren Versand über die Zollabfertigung bis hin zur Lieferung an Ihrem Standort wickeln wir jeden Schritt mit vertrauenswürdigen Partnern ab und sorgen dafür, dass Ihr Fahrzeug sicher und in einwandfreiem Zustand ankommt.
