
1995 Lamborghini Diablo VT PPG Pace car
1995 Lamborghini Diablo VT PPG Pace car
Fakten
Beschreibung
Der Lamborghini Diablo VT wurde 1993 auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt und brachte mit dem Viscous-Traction-Allradantrieb eine entscheidende technische Neuerung: Bis zu 40 % des Drehmoments konnten an die Vorderräder geleitet werden, sobald die Haftung an der Hinterachse nachließ. Dies verbesserte die Fahrstabilität erheblich, ohne den klassischen Charakter des heckgetriebenen Diablo aufzugeben.
Angetrieben von einem 5,7-Liter-V12 mit 492 PS und 650 Nm Drehmoment beschleunigte der Diablo VT in etwas mehr als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 325 km/h (202 mph). Hochleistungs-Brembo-Bremsen, ein aktiv einstellbares Fahrwerk sowie 17-Zoll-OZ-Felgen mit Pirelli P-Zero-Reifen sorgten für maximale Kontrolle auch bei extremen Geschwindigkeiten.
Der VT erhielt eine neu gestaltete Frontstoßstange mit größeren Bremskühlöffnungen und blieb bis 1999 im Programm, wobei er kontinuierlich technische Verbesserungen erfuhr.
Gezeichnet von Marcello Gandini, kombinierte der Diablo VT eine Karosserie aus Aluminium mit zahlreichen Carbonfaser-Elementen. Das Interieur bot hochwertige Lederausstattung und moderne Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, Alpine-Soundsystem, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung.
Der Lamborghini Diablo VT avancierte in den 1990er-Jahren zum Maßstab unter den Supersportwagen – geschätzt für die perfekte Mischung aus roher Leistung, innovativer Technik und alltagstauglicher Fahrbarkeit.
This Motor Car
Dieser Lamborghini Diablo VT ist ein absolutes Unikat. Ursprünglich 1994 als Diablo VT Coupé gebaut, wurde er mit dem seltenen werkseitigen Jota-Package ausgeliefert – damit ist er der einzige Diablo VT, der jemals in dieser Spezifikation produziert wurde. In Nero/Grigio vollendet, verfügt er über einen werkseitigen Überrollbügel, eine originale Jota-Motorhaube (Engine Cover), eine spezielle Frontstoßstange mit zwei Renn-Abschlepphaken sowie seltene Carbonfaser-Motorraumverkleidungen – eine Ausstattung, die seine Einzigartigkeit eindrucksvoll unterstreicht.
Bevor er nach Deutschland verkauft wurde, diente dieses Fahrzeug in den USA als offizielles Pace Car der PPG Indy Car World Series 1995/1996 – ein außergewöhnliches Kapitel in seiner Geschichte. Nach seiner Einsatzzeit kehrte er nach Italien zurück und wurde anschließend an Walter Wolf Automobile in Düsseldorf geliefert, wo er am 14. September 1996 an seinen ersten privaten Besitzer übergeben wurde. Seit diesem Tag befindet sich der Wagen ununterbrochen in Deutschland.
Mit seiner werkseitigen Jota-Spezifikation, der einzigartigen Pace-Car-Historie und zahlreichen Sonderausstattungen stellt dieser Diablo VT ein singuläres, unersetzliches Exemplar in der Geschichte Lamborghinis.
Erfahrungen unserer Kunden

FAQ
Wie unterscheidet sich Lemacc von einem traditionellen Autohändler?
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Was umfasst der Beratungsprozess?
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Originalteile und Patina bewahren die Geschichte und den langfristigen Wert des Fahrzeugs. Überrestaurierte Fahrzeuge verlieren oft ihre historische Authentizität und ihr zukünftiges Wertsteigerungspotenzial.
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