
1997 Lamborghini Diablo SV
1997 Lamborghini Diablo SV
Fakten
Beschreibung
Der Lamborghini Diablo SV hat nicht nur seinen Namen von der letzten Version des legendären Miura, sondern vermittelt auch ein Bild von Geschwindigkeit, Agilität und Eleganz – Eigenschaften, die Lamborghinis ultimative Variante des Diablo Coupé auszeichnen.
Der Diablo SV wurde zwischen 1996 und 2000 in einer Stückzahl von insgesamt 346 Exemplaren produziert und war vom Super Trophy 1996 inspiriert, bei dem mehrere identische, renntaugliche Diablo SV-Rs in einer neuen Rennserie gegeneinander antraten. Diese straßentaugliche Version wurde für Fahrer entwickelt, die pure Leistung gegenüber Luxusausstattungen bevorzugen.
Angetrieben von einem 5,7-Liter-V12-Motor mit über 500 PS liefert der Diablo SV ein unmittelbares Beschleunigungsgefühl, sprintet in weniger als 4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und überschreitet Geschwindigkeiten von 300 km/h.
Neu entwickelte, größere, gelochte Bremsscheiben und ein überarbeiteter Frontspoiler mit markanten Bremskühlkanälen sorgen für eine hocheffiziente Bremsleistung, gepaart mit speziell entwickelten OZ-5-Speichen-Leichtmetallrädern.
Die meisten Diablo SV waren mit mattschwarzen Innenverkleidungen und Alcantara-Ausstattung versehen, was den zweckmäßigen, leistungsorientierten Charakter des Fahrzeugs unterstreicht. Viele Exemplare wurden in Gelb, Blau, Rot und Weiß ausgeliefert. Zu den markanten Merkmalen gehören der schwarze Heckflügel und eine speziell angefertigte Motorabdeckung mit zwei Lufteinlässen, die die Luft direkt zu den Luftfilterkästen leiten. Der Lamborghini Diablo SV wurde mit einem grundlegenden Ziel entwickelt: purer Fahrspaß, der von der Rennsportwelt inspirierte Leistung mit dem charakteristischen Stil und der Exklusivität von Lamborghini verbindet.
Dieses Fahrzeug
Dieser Lamborghini Diablo SV aus dem Jahr 1997 in der seltenen Farbe Lambo Thirty met. -Grigio Alcantara ist einer von nur 11x Diablo SV, die jemals in dieser Sonderedition ausgeliefert wurden. Das Fahrzeug wurde am 23. Februar 1998 neu in Deutschland an Seiku Chirollo ausgeliefert und kurz darauf nach Japan exportiert, bevor es 2024 von LEMACC zurück nach Deutschland importiert wurde. Nach seiner Ankunft wurde das Fahrzeug einer umfassenden Überholung nach höchsten Standards unterzogen, wobei streng auf Originalität geachtet wurde. Das Fahrzeug ist sehr vollständig mit den beiden originalen Werkzeugtaschen, einer Ledermappe mit allen Handbüchern, 2x Schlüssel-Sets sowie dem originalen Alpine TDM-7532R-Radio und dem Alpine MRV-F305-Verstärker ausgestattet. Mit nur 14.700 km auf dem Tacho gilt dieses Exemplar als eines der besten seiner Serie.
Erfahrungen unserer Kunden

FAQ
Wie unterscheidet sich Lemacc von einem traditionellen Autohändler?
Lemacc entstand aus einer lebenslangen Leidenschaft für Oldtimer, die wir in professionelles Fachwissen umgewandelt haben. Wir haben uns dieser Leidenschaft voll und ganz verschrieben und nutzen unsere umfangreiche markenspezifische Datenbank, um uns einen bedeutenden Wissensvorsprung zu verschaffen.
Als unabhängige Berater vertreten wir stets die Interessen des Käufers oder Verkäufers und stellen sicher, dass jede Entscheidung auf Expertenwissen basiert.
Auf welche Art von Fahrzeugen ist Lemacc spezialisiert?
Wir konzentrieren uns auf seltene und klassische Sportwagen mit Sammlerwert, insbesondere Modelle von Marken wie Bugatti, Ferrari, Pagani, Porsche, aber vor allem auf Oldtimer von Lamborghini.
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Was umfasst der Beratungsprozess?
Sie erhalten eine detaillierte Bewertung des Zustands, des Wertpotenzials und der Geschichte des Fahrzeugs. Wir beraten Sie auch bei Entscheidungen zur Restaurierung, Preisverhandlungen und zum richtigen Zeitpunkt für den Verkauf.
Wie hoch ist die Provision für den Kauf oder Verkauf eines Autos über Lemacc?
Die Provision für den Kauf oder Verkauf eines Fahrzeugs über Lemacc wird als Prozentsatz des Fahrzeugwerts berechnet und hängt von der Komplexität der Transaktion und den erforderlichen Dienstleistungen ab.
Wir bieten von vornherein vollständige Transparenz, sodass unsere Kunden vorab immer über die Gebühren informiert sind.
Warum ist Originalität bei Oldtimern so wichtig?
Originalteile und Patina bewahren die Geschichte und den langfristigen Wert des Fahrzeugs. Überrestaurierte Fahrzeuge verlieren oft ihre historische Authentizität und ihr zukünftiges Wertsteigerungspotenzial.
Wie funktioniert der Verkaufsprozess mit Lemacc?
Wir bewerten Ihr Auto, kümmern uns um eine professionelle Präsentation und wählen den richtigen Vertriebskanal – sei es Privatverkauf, Auktion oder diskrete Off-Market-Transaktion.
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